TPHCM – Cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành và cao tốc TPHCM – Mộc Bài được Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu khởi công vào ngày 19.8 tới.
Phối cảnh nút giao cao tốc TPHCM – Mộc Bài
Chỉ đạo trên được đưa ra tại phiên họp lần thứ 6 của Hội đồng điều phối vùng Đông Nam Bộ và phiên họp lần thứ 4 của Ban Chỉ đạo thực hiện Nghị quyết 98 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM, diễn ra ngày 2.8.
Tại cuộc họp, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã chỉ đạo thúc đẩy triển khai các dự án hạ tầng trọng điểm tại vùng Đông Nam Bộ.
Thủ tướng yêu cầu các địa phương trong vùng phải cùng TPHCM triển khai thành công dự án Trung tâm tài chính quốc tế, nỗ lực khởi công đường Vành đai 4 vào dịp 19.8, đồng thời đẩy nhanh dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ theo hình thức hợp tác công tư (PPP), thúc đẩy cơ bản hoàn thành sân bay quốc tế Long Thành trong năm 2025.
Bên cạnh đó, Thủ tướng chỉ đạo Bộ Tài chính và các địa phương rà soát kỹ các vướng mắc trong những dự án giao thông kết nối vùng như cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành, cao tốc TPHCM – Mộc Bài để kịp thời tháo gỡ, đảm bảo khởi công đúng tiến độ vào dịp 19.8.
Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu kết luận hội nghị.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cũng yêu cầu tiếp tục nghiên cứu tuyến đường sắt Lộc Ninh – Biên Hòa kết nối cảng Cái Mép và cảng Cần Giờ; đồng thời nghiên cứu khả năng xây dựng tàu điện ngầm hoặc đường sắt đô thị nối hai sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành.
Dự án cao tốc TPHCM – Mộc Bài (Tây Ninh) có tổng chiều dài 51,2 km, điểm đầu kết nối với đường Vành đai 3 TPHCM tại huyện Củ Chi (cũ), điểm cuối giao với Quốc lộ 22 thuộc huyện Bến Cầu (cũ), tỉnh Tây Ninh.
Giai đoạn 1 sẽ đầu tư xây dựng tuyến cao tốc quy mô 4 làn xe, đồng thời triển khai các công trình phụ trợ như trạm dừng nghỉ, hệ thống giao thông thông minh, hệ thống thu phí…
Tổng mức đầu tư toàn dự án (bao gồm cả chi phí lãi vay) khoảng 19.617 tỉ đồng, theo hình thức BOT.
Cao tốc TPHCM – Mộc Bài dự kiến hoàn thành và đi vào khai thác cuối năm 2027, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 22, đồng bộ hệ thống đường vành đai có năng lực lớn, đảm bảo an toàn và tốc độ cao trên hành lang vận tải TPHCM – Tây Ninh.
Tuyến đường này sẽ kết nối chuỗi công nghiệp – đô thị Mộc Bài – TPHCM – cảng Cái Mép – Thị Vải, gắn với hành lang kinh tế Xuyên Á, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của TPHCM, Tây Ninh nói riêng và vùng Đông Nam Bộ nói chung.
Dự án cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) – Chơn Thành (Bình Phước) có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 124 km, trong đó đoạn qua tỉnh Đắk Nông dài khoảng 23,1 km, đoạn qua tỉnh Bình Phước dài khoảng 101,03 km.
Cao tốc được quy hoạch 6 làn xe. Giai đoạn đầu sẽ xây dựng 4 làn hoàn chỉnh; sau khi đạt lưu lượng tối đa vào khoảng năm 2045, sẽ tiếp tục mở rộng thêm 2 làn. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 25.540 tỉ đồng, theo hình thức BOT.
Khi đi vào hoạt động, tuyến cao tốc này sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho Đắk Nông và Bình Phước, đồng thời tăng cường kết nối giữa vùng Đông Nam Bộ với Tây Nguyên, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 14 – tuyến giao thông huyết mạch giữa hai khu vực.
>>> Ra mắt nhà mẫu dự án nhà phố Tây Ninh thu hút giới đầu tư
Nguồn: Báo Lao Động
