Sẽ quy hoạch hai tuyến đường và cầu kết nối Tây Ninh – Bình Dương

Theo chương trình hợp tác phát triển kinh tế – xã hội giữa tỉnh Bình Dương và tỉnh Tây Ninh giai đoạn 2023 – 2025, hai tỉnh này thống nhất quy hoạch hai tuyến đường và cầu kết nối từ ĐT789 (Tây Ninh) với ĐT744 (Bình Dương).

Theo Cổng thông tin điện tử tỉnh Bình Dương, ngày 12/5, tại tỉnh Tây Ninh, UBND tỉnh Bình Dương và UBND tỉnh Tây Ninh đã ký kết Chương trình hợp tác phát triển kinh tế – xã hội giai đoạn 2023 – 2025.

Theo nội dung ký kết, hai tỉnh Bình Dương và Tây Ninh sẽ ​tăng cường hợp tác trên các lĩnh vực giao thông vận tải, đầu tư, tài nguyên và môi trường, cải cách hành chính, chuyển đổi số, du lịch, an ninh trật tự.

Trong lĩnh vực giao thông vận tải, hai bên tham mưu, đề xuất đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án giao thông kết nối vùng; triển khai các nội dung có liên quan đến hai địa phương trong các quy hoạch ngành quốc gia đã được phê duyệt như Quy hoạch mạng lưới đường bộ; Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thuỷ nội địa.

Cùng với đó, thống nhất quy hoạch hai tuyến đường và cầu kết nối từ ĐT 789 (Tây Ninh) – ĐT 744 (Bình Dương) trong Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Nghiên cứu, lựa chọn đầu tư một dự án kết nối và khởi công trong giai đoạn 2024 – 2025.

Bên cạnh đó, hai tỉnh đề xuất, kiến nghị các Bộ, ngành liên quan đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án cải tạo, chỉnh trang, nâng cấp luồng đường thủy nội địa quốc gia sông Sài Gòn đạt tiêu chuẩn luồng cấp II theo quy hoạch; quy hoạch, công bố luồng đường thủy nội địa trên hồ Dầu Tiếng. ​

Mời gọi các doanh nghiệp nghiên cứu khảo sát, khai thác tuyến vận tải hành khách từ Tây Ninh đi Bình Dương và ngược lại; đề nghị UBND TP HCM đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án nâng cao tĩnh không cầu Bình Triệu 1, cầu Bình Phước 1.

Trong lĩnh vực đầu tư, hai bên xúc tiến và tạo điều kiện cho Tổng Công ty Becamex IDC nghiên cứu, triển khai đầu tư dự án Khu Đô thị – Công nghiệp – Dịch vụ trên địa bàn tỉnh Tây Ninh. Hỗ trợ, chia sẻ thông tin về công tác quy hoạch, nhất là quy hoạch khu công nghiệp, đô thị; chia sẻ thông tin về cơ chế chính sách ưu đãi và hỗ trợ đầu tư trong các lĩnh vực: phát triển khu, cụm công nghiệp, phát triển đô thị, phát triển hạ tầng.

Thông tin từ Báo Bình Dương, về những ý tưởng xây dựng liên kết vùng với nhiều dự án tiềm năng để thúc đẩy phát triển giữa hai tỉnh Bình Dương và Tây Ninh nói riêng cũng như vùng Đông Nam bộ nói chung, lãnh đạo Becamex IDC cho biết, ý tưởng hợp tác giữa Becamex IDC, Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam, VSIP tạo ra hành lang công nghiệp Phnom Penh (Campuchia) – Tây Ninh – Bình Dương – Long Thành – Cái Mép.

Từ đó, có thể phát triển tuyến cao tốc dài 260 km kết nối giữa Tây Ninh – TP HCM và Bình Dương, thúc đẩy giao lưu văn hóa xã hội, phát triển kinh tế dọc theo tuyến cao tốc Phnom Penh – Bavet (cửa khẩu Mộc Bài) và bổ sung kết nối công nghiệp Bình Dương – Tây Ninh, đề xuất đầu tư tuyến đường quy mô 10 làn xe.

Ngoài ra, còn có thể phát triển tuyến đường sắt công nghiệp Bàu Bàng – Tây Ninh, phát triển tuyến đường sắt Bàu Bàng – Biên Hòa – Vũng Tàu trở thành trục giao thông chở hàng về cảng biển, sân bay quốc tế Long Thành – dự án quan trọng của vùng.

Trong đó, ga Dĩ An có giá trị chiến lược, là đầu mối trung tâm, kết nối toàn vùng, là cơ sở định vị Dĩ An trở thành trung tâm logistics của vùng kinh tế trọng điểm phía nam.

Trên những cơ sở này, Tây Ninh – TP HCM và Bình Dương cùng nỗ lực xây dựng nền tảng và hạ tầng kinh tế đặc biệt quan trọng, phát triển lan tỏa về kinh tế, đặc biệt là công nghiệp.

>>> Lễ mở bán đất nền sổ hồng tại Gò Dầu – Tây Ninh

Nguồn : Dòng vốn kinh doanh