Tổng quan dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài
Dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm tại khu vực phía Nam, đóng vai trò kết nối trực tiếp TP.HCM với tỉnh Tây Ninh và cửa khẩu quốc tế Mộc Bài – cửa ngõ giao thương với Campuchia.
Thiết kế cao tốc TP. HCM – Mộc Bài, đoạn qua nút giao với đường tỉnh ĐT.787B
Theo kế hoạch, tuyến cao tốc có chiều dài khoảng 51km, điểm đầu kết nối với Vành đai 3 TP.HCM và điểm cuối giao với Quốc lộ 22 tại khu vực Bến Cầu (Tây Ninh). Tuyến được thiết kế với vận tốc tối đa 120km/h, quy mô 4 làn xe trong giai đoạn 1 và mở rộng lên 6 làn trong tương lai.
Điều chỉnh tổng vốn đầu tư: Tăng hơn 3.300 tỷ đồng
Mới đây, dự án đã có sự điều chỉnh quan trọng về tổng mức đầu tư. Cụ thể:
- Tổng vốn tăng từ 19.617 tỷ đồng lên hơn 22.900 tỷ đồng
- Tăng thêm khoảng 3.358 tỷ đồng so với kế hoạch ban đầu
- Thời gian hoàn thành được điều chỉnh đến năm 2028
Nguyên nhân chính đến từ:
- Chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng tăng mạnh
- Giá đất và chi phí tái định cư cập nhật theo mặt bằng giá mới năm 2025
- Rà soát bổ sung đầy đủ các hộ dân bị ảnh hưởng
Việc điều chỉnh này nhằm đảm bảo quyền lợi người dân và tạo sự đồng thuận để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Chi tiết các hạng mục và phân kỳ đầu tư
Dự án được chia thành 4 thành phần chính:
- Xây dựng tuyến cao tốc (BOT): ~10.421 tỷ đồng
- Đường gom dân sinh, cầu vượt: ~2.422 tỷ đồng
- Giải phóng mặt bằng đoạn TP.HCM: tăng lên ~6.383 tỷ đồng
- Giải phóng mặt bằng đoạn Tây Ninh: tăng mạnh lên ~3.749 tỷ đồng
Ngoài ra, dự án còn bao gồm:
- Hơn 43km đường gom
- 16 cầu vượt ngang
- 10 hầm chui dân sinh
Những hạng mục này giúp đảm bảo kết nối giao thông địa phương và an toàn cho người dân.
Tiến độ triển khai mới nhất
Theo kế hoạch điều chỉnh:
- Khởi công: Quý II/2026
- Hoàn thành: Cuối năm 2027 (tuyến chính)
- Các hạng mục đồng bộ triển khai song song
Công tác giải phóng mặt bằng:
- TP.HCM: thu hồi khoảng 217,7 ha, ảnh hưởng hơn 2.100 trường hợp
- Tây Ninh: ảnh hưởng khoảng 2.260 hộ dân
Phối cảnh nút giao cao tốc TP. HCM – Mộc Bài và Vành đai 3 TP. HCM
Vai trò chiến lược trong kết nối quốc tế
Cao tốc TP.HCM – Mộc Bài không chỉ giảm tải cho Quốc lộ 22 mà còn:
- Tăng cường kết nối vùng Đông Nam Bộ
- Rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa
- Thúc đẩy logistics và thương mại biên giới
- Hình thành trục giao thông xuyên Á
Đặc biệt, tuyến này sẽ kết nối với cao tốc Phnom Penh – Bavet (Campuchia), tạo thành hành lang kinh tế quan trọng giữa hai quốc gia.
Tác động đến bất động sản và kinh tế khu vực
Việc phát triển hạ tầng giao thông quy mô lớn như cao tốc TP.HCM – Mộc Bài sẽ:
- Gia tăng giá trị bất động sản dọc tuyến
- Thúc đẩy phát triển khu công nghiệp, đô thị
- Mở rộng cơ hội đầu tư tại Tây Ninh
- Tăng sức hút cho khu vực cửa khẩu Mộc Bài
Đây được xem là “đòn bẩy” giúp Tây Ninh trở thành trung tâm logistics và giao thương quốc tế trong tương lai.
>>> The Heritage Tây Ninh – Kích hoạt dòng chảy quốc tế, khai sinh cộng đồng tinh hoa
Nguồn : Người quan sát
